张彦：认真是“桥吊状元”工作的最好诠释
一身红色工装，一双绝缘皮鞋外加一顶安全帽，便是包括张彦在内的这些一线工人的日常装备。然而，对于他们而言，真正的装备不是穿在身上的，而是刻在心里，印在脑里，握在手里的实实在在的技能。
洋山深水港，是世界上最繁忙的港区。张彦，洋山深水港的一名“80后”集装箱桥吊司机，2004年毕业于上海职业交通学院，4次创造集装箱桥吊单机作业效率世界纪录并保持该纪录，被大家誉为“桥吊状元”。
张彦的桥吊驾驶室距离地面近50米，相当于15到16层楼的高度，面积不足5平米。由于工作环境要通过脚下的玻璃观察下方的作业环境，包括张彦在内的每位桥吊司机要始终保持身体向前倾斜60度的姿势，仅凭肉眼和手工操作，把吊具4个旋锁精准地插入拳头大小的集装箱锁孔。来到洋山港7个月后，张彦第一次打破了单机装卸效率的世界纪录。从97个/小时，到123.16个/小时，到128.24个/小时，再到196.64个/小时，张彦4年4次打破桥吊单机作业效率的世界纪录，工作效能整整翻了一番。
张彦是上海港最年轻的全国劳动模范，“认真，是他工作状态的最好诠释。”来到洋山港整十年了，张彦每年要装卸约9万个集装箱，却没有发生一起货运质量事故，一直保持安全运行“优”纪录。而这一切，没有“认真”的态度、对工作的责任心和精湛的操作技术，是根本不可能实现的。 |
